每日行程
約晚上 10:00
前往桃園機場
十點左右出門，趕午夜的班機，等於在機場留了約兩小時的緩衝——帶行李飛長途，這個時間剛好。頭 24 小時會用到的東西全部放隨身行李：雅典是上午抵達，房間不一定整理好。
午夜過後
桃園 → 雅典
20 日凌晨起飛。夏季雅典比台北慢 5 小時，所以午夜出發、中間轉一次機，落地大約是同一天的中午前後。第一段能睡就睡——第一天可以放鬆，但第二天早上八點就要開始。
待訂 · 確認確切航線
落地後
機場 → 科洛納基
兩個乾脆的選擇。計程車進市中心是政府定價的固定車資——05:00 到午夜40 歐，深夜55 歐，含過路費和行李，沒有議價空間。地鐵 3 號線從機場到憲法廣場約 40 分鐘，每人 9–10 歐，再一小段就到科洛納基——但它06:30 才發車，落地更早的話就只能搭車了。
下午
入住、緩一下
The Modernist 位在科洛納基——利卡維多斯山腳下的高級住宅區，建築原本是加拿大大使館。三十八個房間，黑大理石配黃銅，樓下還有私人藝廊。洗個澡、換上比飛機上輕的衣服，今天一座遺跡都不要去看。
約晚上 7:30
頂樓的第一杯
飯店頂樓酒吧 1818 正對著衛城。20:14 日落前就要上去——岩石會先轉成琥珀色，等投射燈亮起，整件事又用金色重演一次。如果你本來就睡在它下面，這是雅典最划算的絕景。
約晚上 9:00
在科洛納基吃晚餐
希臘人晚餐吃得晚，八月的雅典更是整夜不睡。科洛納基 Skoufa 和 Tsakalof 一帶的巷子走路五分鐘就到，小酒館和酒吧很多。今天就近隨意——你還在時差裡，而明天八點就開始。
現場候位 · 不用訂
早上 8:00 — 在門口等
開門就進衛城
整趟旅程唯一值得設鬧鐘的事。08:00 開門，此時比中午涼 5–10°C，人也只有一小部分——十點以後旅行團就到了。門票是指定時段、有總量管制、而且必須事先在 hhticket.gr 訂：你選一個一小時的時段，可以在該時段前 15 分鐘到後 15 分鐘之間入場——錯過這個窗口，票就作廢了。08:00–09:00 是全天名額最多的時段，也是最早被搶完的。上面完全沒有遮蔭：帽子、水，還有防滑的鞋，因為那些大理石被兩千年的腳磨得像玻璃一樣。
現在就訂 08:00 的時段 —— 不是前一晚才訂 山門 · 帕德嫩神廟 · 伊瑞克提翁神廟約 10:00 — 下山順路
亞略巴古（戰神山）
你一定會經過它。衛城入口正下方那塊灰色的裸岩就是亞略巴古——保羅被帶到雅典議會面前、講出使徒行傳 17:22–34 那篇「未識之神」講章的地方。那是早期教會與希臘哲學最著名的一次正面相遇，就發生在這塊石頭上，而且看得到他剛剛走過的那些神廟。階梯下方有一塊銅牌，把整篇講章以希臘文刻在上面。
免費、不用票、也不關門——這是應該順路走一趟、而不是另外安排一天的另一個理由。從你本來就站著的那道門走過去，只要兩分鐘。
那塊岩石是真的滑。古階梯被磨得像玻璃，頂上也沒有欄杆；走旁邊新設的金屬樓梯，穿防滑的鞋，下坡時慢一點。
免費 · 不用票 · 離衛城大門 4 分鐘約 10:30
衛城博物館
下山就到，而且有冷氣——接近中午時這件事很重要。頂樓是按照帕德嫩神廟的實際尺寸和方位建的，所以浮雕的排列就是它當年的樣子，而透過玻璃，本尊就框在後面。照這個順序走，剛剛踩過的那片廢墟會突然變得看得懂。
約下午 1:00
在普拉卡吃午餐，然後躲太陽
普拉卡的巷子往北坡上走進阿納菲奧提卡——一小片白牆的基克拉澤斯式屋舍，是當年來蓋王宮的離島石匠自己蓋來思鄉的。等於提早兩天先看了迷你版的聖托里尼。然後照希臘人的方式，橫著躺兩個小時：八月的正午是拿來睡的。
約下午 5:30
古市集與蒙納斯提拉基
午後的光、拉長的影子，還有赫菲斯托斯神廟——全世界保存最完整的多立克式神廟，而且比山上的衛城安靜得多。蘇格拉底當年就是在這裡跟人辯論的——四百年後，保羅做了同一件事：使徒行傳 17:17 說他「天天在市上」與遇見的人辯論，而那正是他後來被帶上亞略巴古的原因。北側的畫廊（Stoa Poikile）就是斯多亞派得名的地方，路加也點名斯多亞與伊比鳩魯兩派的人把他帶走。逛完往蒙納斯提拉基走，接上跳蚤市場和市井的吵鬧。
晚上 7:30
上利卡維多斯山看日落
你的飯店就在山腳，等於主場作戰。纜車直達山頂的小教堂——雅典的最高點，衛城在腳下，後面是閃著光的薩羅尼克灣。日落 20:13，19:40 前要上去。回程走下山穿過科洛納基去吃晚餐。
先看這段
這天排太滿了 —— 砍掉一半
照下面寫的，這天是一間博物館、一座湖、來回兩個半小時的岬角，再加上一個夜生活行程，而氣溫大約 35°C。那不是一天的行程，是行軍。蘇尼翁的日落是要留的——它是這裡唯一沒辦法改天做的事。所以白天的兩個選項只挑一個，另一個就放掉：
A · 博物館上午——國家考古博物館，有冷氣，看完直接回去午睡，傍晚再出發。
B · 玩水日——完全跳過博物館，上午去沃利亞格梅尼湖或海邊，泡到下午，然後直接沿海岸接著往蘇尼翁去。B 是比較涼、也比較短的一天，因為沃利亞格梅尼本來就在往岬角的半路上。
C · 改去哥林多。如果聖經地點才是這趟的重點，今天是唯一塞得下的一天——但它換掉的是一整天，不是一個上午。哥林多在西邊 80 公里，蘇尼翁在東南 70 公里，兩個只能挑一個。保羅在哥林多住了十八個月、在那裡受審，而他站的那座台子今天還在廣場上。細節見行程下方的走一遍使徒行傳 17 章。
之後的普西里是可選的 —— 那是再花兩小時來回市區約 9:30
一間博物館，然後離開熱浪
國家考古博物館是重量級的那一間——阿伽門農黃金面具、正在擲物的青銅宙斯像，還有後來證實是兩千年前類比電腦的安提基特拉機械。如果沒人想連兩天逛博物館，就換成帕那辛納克體育場，整座純大理石，空到可以在裡面跑步。
中午之後
下水
雅典是有海岸線的，而八月就是拿來用它的。搭輕軌或 25 分鐘的計程車就到雅典海岸的格利法達或沃利亞格梅尼。最棒的是沃利亞格梅尼湖——塌陷洞穴形成的溫泉湖，一年四季水溫穩定在 24°C，背後是直立的岩壁。
約下午 6:00
到蘇尼翁角看日落
今天最大的一趟遠征，而且值得。沿海岸公路開一小時十五分，波賽頓神廟立在三面環海的岬角上——白色大理石在太陽沉入愛琴海時轉成粉紅。拜倫 1810 年在這裡的柱子上刻了自己的名字，現在還找得到。目標 19:15 左右抵達，日落是 20:12；最後入場通常是閉園前約 30 分鐘，出發前先確認當天的開放時間。
計程車、租車或跟團 · 先查閉園時間約晚上 9:30
普西里的週六夜
回到市區，普西里才是雅典人真正會去的地方——蒙納斯提拉基後面一片密集的小酒館、頂樓和酒吧，十點以前根本還沒開始熱。在城裡的最後一晚；離島是另一種節奏了。
10:05 → 10:55
雅典 → 聖托里尼
在空中五十分鐘，而它換來的是島上一整個下午——當你只住兩晚，這件事很重要。船從來就不是真正的選項：從比雷埃夫斯出發的高速船要5 到 5 個半小時，慢船接近八小時，而八月下旬的季風（meltemi）下午會把愛琴海吹到足以直接停航。
從 10:05 往回推。這是國內線，提早一小時十五分就很夠——大約 08:45 到雅典機場。飯店在科洛納基，到機場是定價 €40 的計程車、30–45 分鐘，所以叫車叫 07:50 左右，並在車來之前先退房。地鐵比較便宜，但要在憲法廣場換線、還帶著行李，而且週日班次比較疏。
週日 · 國內線航廈 · 約 11:15 領完行李約 11:15
機場 → 伊亞
聖托里尼機場在東邊平地上；伊亞在最北端，車程約 25–30 分鐘——所以中午前後就能進飯店，整個下午加上日落都還在前面。請先跟飯店安排接送——機場的排班計程車少得出名，完全不夠用。另外伊亞很多地方是只能步行的石板巷和階梯，最後一段可能得自己提行李。
晚上 7:00 — 早點去
伊亞日落
全希臘最擠的日落，但還是值得。整座島的人都往西北端的拜占庭城堡遺跡集中；有人提前一小時就卡好位子，結束時大家會鼓掌。日落 20:02——19:00 前到才搶得到牆邊的位置。文明一點的做法：完全不去人擠人，直接訂一張面對火山口的露台桌，19:30 入座，有酒有椅子地看完它。
想坐著看的話，先訂火山口景觀的位子約晚上 9:00
在伊亞吃晚餐
太陽一下去，人群二十分鐘內就散光，伊亞把巷子還給你——這裡的藍色時刻其實默默地比日落更好。烤章魚、蠶豆泥、番茄丸子，配一瓶冰的 Assyrtiko：島上那種燧石般乾冽的白酒，葡萄藤被繞成貼地的籃狀來替果實擋風。
早上 7:00
趁沒人醒的時候拍那張照
這就是住北邊的理由。那三個藍色圓頂——每一張希臘海報上的那個畫面——在伊亞西北端的大理石步道上，往下俯瞰崖壁、火山口在後面。早上七點整條路是你的，光還從你背後來；到十一點就要排隊，而且陽光死白平板。起得來就起。這是個只有兩天的島，而人們就是為這個來的。
黃金時刻 · 西北側大理石步道約上午 11:00
搭雙體帆船繞火山口
島上最棒的半天。從阿摩迪或弗利哈達出發的雙體帆船會繞一圈——在火山邊的溫泉下錨，經過崖下的紅沙灘和白沙灘，直接從船上跳下去游泳，午餐在船上現煮。從海面上看火山口，三百公尺的崖壁、村子像糖霜一樣抹在邊緣，跟站在上面往下看是完全不同的兩件事。
請先預訂 —— 八月一定滿團替代方案
阿摩迪灣與那 300 階
如果整天在船上太累：從伊亞走300 階下到阿摩迪，一個紅色岩壁下的漁村小灣，小酒館就開在水邊。在聖尼可拉斯小教堂那側的平岩上跳下去游泳，然後在腳邊一公尺就是海的位子上吃現撈。回程搭車或騎驢上去——下午的熱度裡爬那段是真的很硬。
約下午 6:30
在火山口上喝 Assyrtiko
可選 —— 只有在帆船準時回來時才做。聖托里尼的葡萄藤採籃式（kouloura）栽培——在火山灰地上盤成貼地的低矮鳥巢狀，風吹不爛葉子，露水還會積在裡面。酒體極乾、帶鹹味，跟任何地方的白酒都不一樣。火山口邊有六七家酒莊可以邊看景邊品飲；挑倒數第二個時段，讓它一路喝到 20:00 的日落。酒莊都在火山口邊的環線公路上，不在伊亞，所以這件事只有在事先叫好車的前提下才成立——下船、洗澡、再開出去，在海上待了一整天之後是很緊的一串動作。放掉也不用覺得可惜。
需要事先預約接送 —— 別下船才臨時找車睡前
明天不到六點就開始
離島的班機是 08:30，而託運行李 07:30 就截止，所以你大約 06:15 要離開伊亞。今晚做三件事，明天早上就不用慌：睡前把行李收好、帳結掉；把 06:15 的機場接送訂好（伊亞是步行巷道，要講清楚車停在哪、行李要自己提多遠）；還有兩段航班都先線上報到——它們是兩張分開的票，所以是報到兩次，不是一次。
06:15 的車 · 兩張票各自線上報到
06:15 — 全程最早的一天
離島：A3353，08:30 → 09:15
25 號是週二，而聖托里尼與尼斯之間唯一的直飛只飛週三和週日，所以這一天是兩段、中間夾著雅典。第一段是 Aegean A3353，08:30 → 09:15——四十五分鐘，也是你六點前就得起床的原因。
真正在跑的那個時鐘不是起飛時間，是行李截止。Aegean 的國內線託運行李在起飛前 60 分鐘、也就是 07:30 關閉，其他所有安排都從這一個時間點往回推。你需要的緩衝要能吸收櫃檯的隊伍，接著是一個很小的安檢站，然後是登機門——Aegean 要求起飛前 30 分鐘到，也就是 08:00。
往回推：06:45 前到機場，等於在 07:30 截止前留了四十五分鐘排隊的餘裕；對一個八月裡明顯不夠用的機場來說，這是實在的保險，過安檢也還很從容。加上從伊亞下來的 25–30 分鐘車程，車要 06:15 到。07:00 才到不算魯莽，但對截止時間只剩半小時——而聖托里尼機場正好是你最不想拿這件事來賭的地方。
而這個截止時間只有在你要託運行李時才成立。前一晚線上報到、而且只帶手提行李的話，07:30 對你就完全不適用——你只需要過安檢、08:00 前到登機門，07:10 到就很夠。帶著兩週的行李大概不會是這種情況，但知道自己在跟哪一個時鐘賽跑，還是有差。
行李 07:30 截止 · 06:45 前到機場 · 08:00 前到登機門09:15 → 13:35 · 四小時二十分
雅典的轉機空檔——票是分開的，但緩衝很大
這原本是整趟旅程唯一真正有風險的接點，而時間出來之後它被化解了。兩段是分開的兩張票，也就是說這個銜接沒有保障：萬一 A3353 嚴重誤點，趕不上尼斯那班是你的問題、你的錢，不是航空公司的。讓這件事變得可以承受的是那個空檔——4 小時 20 分。第一段要誤點將近四小時，你才會有麻煩。
所以分開的票在這裡付的代價是麻煩，不是風險。行李沒辦法直掛，你得在雅典入境層領行李，繞到出境層，重新為尼斯那段報到一次。Aegean 的櫃檯通常在起飛前兩到三小時開，所以預期你會帶著行李等到大約 11:00。不想這樣的話，入境層 1 號出口附近的 Care4Bag 寄物 24 小時營業，小件從 €6 起。
不要想著進市區。地鐵單程四十分鐘，來回加上另一頭還要重新掛行李，等於把一段舒服的餘裕換成一段焦慮，而換到的東西很少。時間更好的用法就在航廈裡：出境層 3 號入口的考古展免費，收了 172 件在興建這座機場時挖出來的文物——從新石器時代一路到後拜占庭，全部出自你正踩著的這塊地。那是一個很不錯的小型博物館，而在雅典待了三天之後，它比你以為的更有感覺。
沒有保障——但有 4h20 的餘裕 · 雅典要重新掛行李 免費考古展 · 出境層 3 號入口約 15:30，在尼斯機場落地後
取車
租車櫃台就在尼斯蔚藍海岸機場，緊鄰海邊、在濱海大道的盡頭。開走以前做兩件事：把車子四個角加車頂和輪圈都拍下來，並確認他們有沒有給你走 A8 高速公路的電子收費感應器。然後請記得，你剛剛在全歐洲最難停車的一段海岸上擁有了一台車——這正是後面那班船和那條懸崖公路重要的原因。
滿油取滿油還 · 每個角度都拍約 1 小時
走懸崖公路，不要走高速
到卡達伊也不過 30 公里。A8 半小時就到，然後你會看到一堆隧道。中層懸崖公路（Moyenne Corniche）大約五十分鐘，是世界上最好的公路之一——鑿在離海面數百公尺的崖壁上，經過棲在岩石上的埃茲，整片地中海填滿擋風玻璃。葛麗絲·凱莉在《捉賊記》裡開的就是這條路。你有時間，走懸崖公路。
約 17:00 — 先進飯店
飯店在法國，不在摩納哥
設導航之前值得先知道：Riviera Marriott La Porte de Monaco 位在卡達伊港（Port de Cap d'Ail），那是法國——距離邊界大約一百公尺，在自己的小港上。整體來說這是好事。你是在進入摩納哥之前就抵達，而不是得想辦法擠進去；你住在一個真正在運作的港口，而不是一整排高樓的峽谷裡；而停車變成飯店的問題，不是你的。
它也改變了什麼是走得到的。山頂舊城——親王宮、海洋博物館、老城區——大約步行 12 分鐘，比大部分真的在摩納哥境內的飯店還近。賭場廣場約 30 分鐘，而且是上坡；開車或搭飯店接駁只要幾分鐘。接駁車和停車費在入住時當面確認一次：兩者都有寫在官網上，但兩者都不值得直接假設。
Port de Cap d'Ail, 06320 · 是法國，不是摩納哥傍晚
賭場廣場，先看一眼
車就留在飯店，到離開前都不要再碰它。天黑時上去賭場廣場——打上燈的美好年代賭場、對面的巴黎大飯店，還有一輪又一輪繞著噴泉低速滑行的別人的超跑。日落 20:21。在巴黎咖啡館的露台點杯酒，看這場遊行就好。
上午 11:00
摩納哥城，在岩山上
舊城在一塊高出海面 60 公尺的石灰岩岬上——中世紀的巷弄，整個公國攤在腳下。親王宮外的衛兵交接是11:55 整，每天一次，大約十分鐘結束，所以不要中午才慢慢晃上去。葛麗絲·凱莉就葬在幾條街外的主教座堂。
約下午 1:00
海洋博物館
比名字聽起來好得多，而且位置驚人——建築沿著崖壁直落 85 公尺到海面。由阿爾貝一世親王創立，並由雅克·庫斯托主持了三十年。有鯊魚、巨大的珊瑚缸，還有一個摩納哥數一數二的頂樓觀景台。
下午
去拉沃托海灘，或上仙人掌花園
熱午後的兩種過法。拉沃托是摩納哥的公共海灘——真正的公共、免費，從蒙地卡羅走一小段就到。或者搭電梯上異國情調花園，崖邊台地上數千株多肉植物，下面還有一個鐘乳石洞，以及回望整個公國最好的廣角。
晚上 9:00 之後
進蒙地卡羅賭場
你可以只付幾歐元入場費，純粹走過那些美好年代的廳堂——光是有縞瑪瑙柱和瓦斯吊燈的歐洲廳就值回票價，即使你一把都不下。要帶證件（18 歲以上），並且穿得像樣：不能穿短褲、海灘服或夾腳拖，晚上進包廂還預期要有外套。順帶一提，摩納哥籍公民依法不得在這裡賭博。
護照 · 晚上 8 點後要正式一點
早上 8:00
開一圈 F1 賽道
摩納哥最棒的免費體驗：F1 賽道就是這座城市的一般道路，所以你可以開著租來的小車跑一圈。從聖德沃特彎起步，爬上Beau Rivage，在賭場廣場右轉，下坡經Mirabeau 到費爾蒙髮夾彎——一級方程式裡最慢的彎，大約時速 45 公里——接著是隧道、港邊的變速彎、Tabac，繞過泳池到 Rascasse。挑平日一早街上還空的時候開。
約 9:15
埃茲村 —— 還有大家都會犯的錯
沿懸崖公路往回開二十分鐘，再往上 427 公尺。先講那個陷阱：埃茲有兩個。Èze-sur-Mer 是海平面上的火車站；你要去的是Èze Village（埃茲村），在它上方 427 公尺的中層懸崖公路上。導航要設村子，不要設行政區。城牆內完全不通車，所以停在入口的戴高樂地下停車場——如果滿了，就停下面的 Oppidum 停車場，一天約 7 歐，每 15 分鐘有接駁車上山。9:30 前要到：九點街上還很安靜，十點就真的擠了。
是 Èze Village，不是 Èze-sur-Mer · 車停城牆外約 10:00
穿過巷弄爬上異國情調花園
整座村子就是一條盤著岩石往上繞的石巷與拱廊，是真正的中世紀聚落，而且不大，所以樂趣就在慢慢往上爬。最頂端的異國情調花園直接種在古城堡的廢墟上，仙人掌和龍舌蘭的台地間立著 Jean-Philippe Richard 的青銅女神像。全景才是來這裡的理由：腳下是費拉角和濱海自由城，往西 120 公里外是埃斯特雷爾山和聖特羅佩附近的卡馬拉角，運氣好的清晨，地平線上還會浮出科西嘉的山。八月開放 09:00–19:30，門票約 10 歐，12 歲以下免費——請線上先訂時段，他們有人數上限。
先訂花園時段 · jardinexotique-eze.fr約 11:30
免費的香水廠，還有那條下山的路
兩家香水老牌在村口都有工廠，而且都提供免費導覽，不用預約：Fragonard（每天約 09:00–18:00）約 25 分鐘，會走過保養品實驗室；Galimard（09:30 起）帶你看博物館和調香實驗室。是很值得的半小時，而且不用錢。如果比較想用走的：尼采小徑從村子下到 Èze-sur-Mer——尼采當年就是爬這條路時想出《查拉圖斯特拉》的一部分——但要老實評估，下山 45 分到 1 小時、回程最多 1 小時半，400 公尺的石階，而且是在八月的烈日下，車還停在山頂。
尼采小徑來回要 2 小時 —— 想去芒通就別走約下午 1:00 — 或者往反方向
改往西：濱海自由城與費拉角
今天本來就以「選一個方向」收尾，而這個地理巧得有點好笑：芒通在飯店以東 8.5 公里，費拉角在以西 8.7 公里。你們剛從埃茲下來，而埃茲就在西邊——所以順著低層海岸公路再開五公里就到，完全不用折返。
西邊那頭就是《艾蜜莉在巴黎》的那個週末。濱海自由城是她下火車的地方，而卡蜜兒找到她的聖彼得禮拜堂（Quai de l'Amiral Courbet）本身就值得停一下：尚·考克多在 1957 年把整個內部畫滿了壁畫，漁夫與天使，而整間禮拜堂只有一個房間大。再繞過海岬三公里，費拉角大飯店就是她們入住的那間，帕洛瑪海灘則是被噴 Champère 香檳的那個露台。
笑點在於：這些沒有一個是聖特羅佩——真正的聖特羅佩在西邊一百公里外，而你們 8/31 才會去。濱海自由城還一魚兩吃：山下的達爾斯港就是《巡弋悍將》機車追逐的結尾，也是《冷血悍將》設伏的地方。
和芒通二選一 —— 都約 20 分鐘，但方向相反 考克多禮拜堂很小、中午會休息 —— 出發前先查開放時間約下午 1:00
在芒通吃午餐
進義大利前的最後一個法國小鎮，而且真的有那個味道——赭色和粉色的房子疊在海上，法國最溫暖的微氣候，檸檬到處都是。比這段海岸上任何地方都安靜、放鬆。在舊港邊吃飯，走老城的階梯上到巴洛克教堂，下山路上來一杯檸檬冰沙。
想蓋義大利的章的話，再開十分鐘就到了傍晚
摩納哥的最後一晚
趕回來看 20:17 的日落。在赫丘力士港邊吃晚餐，會讓你和好幾億歐元的遊艇處在同一個視線高度，這本身就是一種娛樂。今晚把行李收好——明天是移動日，而往西的那條海岸公路是好的那條。
9:30 前出發
沿海岸南下 —— 只停「一站」，不是兩站
走 A8 一小時就到，但沒有理由一路開完。不過要在下午四點入住前把下面兩個都走完，是想得太美了：每一個都是停車、走路、吃飯、再取車的循環，最少兩小時，而且現在是八月。二選一：
尼斯——沙萊亞大道的花市與生鮮市場，加上舊城赭色的巷子。想逛市場、順便吃午餐的話選這個；注意市場過中午就開始收攤。
安提布——城牆、格里馬爾迪城堡裡的畢卡索美術館（他 1946 年真的在那裡工作過），還有沃邦港，地中海最大的幾艘超級遊艇就停在「億萬富翁碼頭」邊。想好好看一個景點的話選這個，而且它離坎城比較近。
行李的問題。你全部的家當都在那台車上，而你等一下要把它停在觀光小鎮裡。蔚藍海岸夏天的破窗竊案是不折不扣的季節性運動。外面不要看得到任何東西——全部進後車廂，而且在抵達前就收好，不要到了停車場才當著別人的面搬。
只停一站 · 停車前行李就要收到看不見約下午 4:00
入住 Hôtel Martinez
裝飾藝術風格，1929 年開幕，就在海濱大道上面海——現在屬於凱悅的 Unbound Collection。館內餐廳 La Palme d'Or 在主廚 Jean Imbert 手上拿下米其林一星，影展期間這裡是業內真正會住的飯店。它同時也是第四季的《白蓮花大飯店》坎城場景——製作方把它選為該季的旗艦飯店，另一處則是聖特羅佩上方的一座莊園，過幾天你在海上就會看到。
2 晚 · 8/28 – 8/30晚上 7:30
黃昏的海濱大道
趁光線正在走的時候，從飯店沿著棕櫚樹夾道的海濱走向舊港。日落 20:17。全長約兩公里，海灣一路彎過去，雷蘭群島就在外海慢慢轉成紫色。晚餐可以在海濱大道後面的街區，或者上舊城區，居高臨下看港口的燈。
上午 9:00
趁還沒熱起來上舊城
舊城從港口西側往山上爬，是一團階梯狀的巷弄和關著百葉窗的石屋。頂上是希望聖母教堂和卡斯特博物館的方形鐘樓——爬上去可以看到坎城最好的視野，正下方是紅瓦屋頂、港口的桅杆，以及整個海灣的弧線。路上會經過Forville 市場，週六早上正熱鬧。
約 11:30
紅毯的階梯
影展宮一年有十一個月只是一棟樸素的水泥盒子，但那著名的24 級階梯就在那裡，也沒人管，所以你可以自己走上去。周圍地面上鑲著星光大道——從德巴狄厄到史柯西斯，都在這裡按過手印。
下午
聖瑪格麗特島
這段海岸最好的逃離，而海濱大道上幾乎沒人會去。從舊港搭15 分鐘的船，就到一座沒有車、長滿尤加利和阿勒坡松的島，沿岸都是清澈的小灣可以游泳。島頂的堡壘曾經關過鐵面人十一年——你可以站進那間牢房。帶水和午餐，島上幾乎什麼都沒有，而這正是重點。
從舊港（Vieux Port）搭船或者去另一座島
聖歐諾拉島
勒蘭群島的第二座島，再往外二十分鐘，氣質完全不同。歐諾拉大約在西元 410 年上岸，本來只想當個隱士，結果沒幾年就意外開出了西方教會最有影響力的修道院——聖派翠克曾在這裡受教，之後才去愛爾蘭。熙篤會的修士至今還住在島上，大約二十位，種八公頃的葡萄園、賣自己釀的酒；這座島是他們的，不是遊客的，所以安靜的程度和聖瑪格麗特島完全不同。南岸那座從海裡直接立起來的廢棄堡壘修道院，就是大家拍的那張照片。
是不同的船。聖歐諾拉由修道院自己的船公司經營，聖瑪格麗特是另一家——同樣在舊港上船，但是兩張票，來回各約 €18–20。一個下午跑兩座島很趕；除非很早出發，挑一座就好。
與聖瑪格麗特是不同的船與票——在碼頭把兩邊班表都看一下 這是還在運作的修道院，穿著請保守一點傍晚
全程唯一一頓大的
如果這趟有一晚要好好花錢，就是今晚。La Palme d'Or 就在飯店樓下，米其林一星——請提早很多訂位，而且八月是蔚藍海岸的旺季。它週六晚上有營業，所以今天沒問題。想輕鬆一點的話，舊城區山坡上層層疊疊的餐廳露台可以俯瞰打了燈的港口，價格只要一小部分。
請提前訂 La Palme d'Or
10:00 前出發
黃金海岸公路（Corniche d'Or）
只有 75 公里，但要走漂亮的那條。坎城到聖拉斐爾之間的 N98 穿過埃斯特雷爾山地，那裡的岩石是血紅色的火山斑岩，直接落進藍色的海裡——法國最壯觀的海岸公路之一，而且比高速公路空得多。看到峽灣就停下來。內陸的 A8 比較快，但今天完全沒有理由走它。
早點出發 —— 八月的週日車潮是真的下午
進聖馬克西姆
它比較像一個真正的法國海邊小鎮，而不是度假村——沙灘就在鎮中心前面，一條種著法國梧桐的濱海步道，還有一個小港口。它正面朝南對著聖特羅佩灣，所以一整天都有陽光，而且隔著水正對著對岸那個名字響亮的村子——但沒有那邊的價格和車潮。
傍晚
刻意什麼都不排
你已經連續移動十天了。游個泳、走走濱海步道、在海邊隨便找一家吃飯，看對岸聖特羅佩的燈一盞盞亮起來——日落 20:15。明天是最後一個完整的日子，而且是好的那一天。
約 9:30
把車留下。搭船。
這是整趟旅程裡最有價值的一條在地知識。聖特羅佩繞海灣過去也才 14 公里，但那條路在八月是傳說級的停車場，而到了那頭停車更慘。Les Bateaux Verts 從聖馬克西姆直接橫渡海灣，約 20 分鐘，而且直接停進舊港。票價單程 €9.20、來回 €16.30——買來回的。
注意日期。旺季班表到 8 月 28 日就結束，而你是 31 號去——所以你搭到的是 8/29 – 9/26 的班表，比夏季那份稀疏。首班 07:50 開出，白天大約每 20 分鐘一班。回程在傍晚 18:10 前都很密，之後就變成一小時一班：18:40、19:00、19:40、20:20、21:20、22:20，末班 23:20。一下船就先把回程時刻表拍下來。
末班 23:20 · 晚上是一小時一班，不是 15 分鐘一班上午
舊港與 La Ponche 老區
舊港裡還留著pointu——那種上了亮漆的小木漁船——船頭朝內停在超級遊艇之間，這個畫面本身就說明了這地方的全部魅力。它們後面的報喜美術館收藏相當可觀，席涅克、馬諦斯、波納爾都曾在這裡作畫。接著走進La Ponche 老漁人區——窄巷、赭牆、安靜——再上到城堡，回望屋頂和整個海灣。
你等於走在兩個電影場景裡。La Ponche 就是 1956 年瓦迪姆拍《上帝創造女人》的地方——那部片把一個安靜的漁村變成了聖特羅佩，也把碧姬芭杜變成了碧姬芭杜。而在離港口兩分鐘的Blanqui 廣場上，《聖特羅佩的憲兵》裡那間憲兵隊還在：路易德菲奈在裡面拍了六部片，這裡也真的當了憲兵隊用到 2003 年，現在是憲兵與電影博物館——€5，8 月 31 日前開放 10:00–19:00，四十分鐘就看得完。
Place des Lices 市集是週二和週六 —— 今天沒有下午
帕姆佩隆海灘，如果你要那個傳說
替這裡打下名聲的就是這片海灘：綿延 5 公里的沙灘，沿線排著那些海灘俱樂部——Club 55、Nikki Beach 之類。但行程上有個缺口：船只到舊港，而帕姆佩隆還在4–5 公里外，得再叫計程車或搭當地公車，單程約 20 分鐘，而八月午後的計程車既少又貴。要去就先把來回的交通算進去，不然就放棄它、在鎮上附近游就好。一張沙灘床要花真的錢，而且得先訂；俱樂部之間的公共段免費，游起來一樣好。抬頭看後面的山丘，可以認出Château de la Messardière——《白蓮花大飯店》第四季接手的另一家飯店。
下船後走不到 —— 來回都要計程車或公車約晚上 7:00
在港邊喝一杯，然後搭最後一班船
坐進 Sénéquier 那些紅色三角椅——1930 年代以來的港邊經典——看船一艘艘進港。順帶一提，它也是《艾蜜莉在巴黎》那集聖特羅佩裡，少數真的在聖特羅佩拍的地方之一；飯店和海灘俱樂部都是在東邊一百公里的費拉角一帶拍的。末班船是 23:20，但從七點左右開始就變成一小時一班，所以要挑好班次，不要以為隨時都有船。這趟的最後一頓晚餐可以回聖馬克西姆吃，或者你比較想在水邊結束，就留在這裡的港口。
16:05 — 而這讓這一天變好了
最後一個上午整個是你的
這一天原本是繞著一班沒人去看過的機票排的，而當時的兩個候選是06:00 的 easyJet——那代表凌晨三點就要離開聖馬克西姆——和上午稍晚的 Aegean。結果兩個都不是：是 16:05，三種可能裡最好的一種，也代表這一天沒有任何一件事需要趕。
從它往回推：14:00 前到尼斯還車和報到，車程是 1h30 再加上八月稅，所以大約 11:45 離開聖馬克西姆。這樣就真的留下了一個蔚藍海岸的早晨——吃早餐、下海游最後一次、慢慢收行李、十一點退房。
這裡讀成下午 4:05 · 如果票上是凌晨 04:05，這一天要整個重排到約 11:00
最後一次下水
聖馬克西姆的鎮上海灘面向南方、越過海灣望向聖特羅佩，一早的水最平靜。這是整趟旅程最後一次游地中海，而你有時間——這件事在這頁的上一個版本裡，是沒有的。
約 11:45 出發 → 約 14:00 到
聖馬克西姆 → 尼斯機場
路況正常的話走 A8 大約 100 公里、一個半小時——但這是九月第一週的蔚藍海岸、八月人潮剛散的那個週二，所以多留 45 分鐘，不要壓線。到機場前先加滿油：租車是滿油還車，而機場的油價是懲罰性的。還車時再拍一次四個角，並留好簽名的還車單。
還車前先加油 · 收據留著16:05 → 約 19:25
尼斯 → 雅典
直飛約 2 小時 20 分，而且要把那一小時還回去——希臘比法國快一小時，所以 16:05 起飛，大約 19:25 停上雅典的停機坪。尼斯的跑道直接伸進海裡，起飛時沿海岸線爬升，算是對蔚藍海岸不錯的最後一眼。
從落地到坐上地鐵或計程車大約抓 45 分鐘，進市區再 40–45 分鐘——所以實際上大概 21:00 前後進 Moxy。
約 21:00
Moxy Athens City
在Stadiou 大街上、緊鄰奧莫尼亞廣場，對只住一晚的中轉來說是務實的選擇——地鐵走幾分鐘就到，往機場只要轉一次車。這是和科洛納基不一樣的雅典：更忙、更粗糙、更市中心。往南走一小段就是普西里和蒙納斯提拉基，而這個時間其實剛好——雅典本來就要十點才真正開始吃飯，所以最後一晚訂 21:45 是正常，不是太晚。再來一間背後映著打燈衛城的頂樓。
1 晚 · 9/1起飛前約 3.5 小時離開飯店
奧莫尼亞 → 機場
從奧莫尼亞搭2 號線（紅線）一站到憲法廣場，轉3 號線（藍線）直達機場，每人 9–10 歐。時間要抓實際一點：光是機場那段就要約 40 分鐘，加上走路、轉車和等車，從飯店門口到航廈是 70–90 分鐘，不是你可能以為的 45 分鐘。更關鍵的是，3 號線只有部分列車會開到機場——直達機場的班次大約每 36 分鐘一班，不是每一班、也不是每半小時，所以要看月台顯示、找標示 Airport 的那幾班，不要看到車就上。首班大約 06:30。行李重或班機時間趕的話，固定價 40 歐的計程車直達門口，可以直接省掉整個問題。
機場直達車約每 36 分一班 · 門口到航廈抓 70–90 分起飛
雅典 → 台北
十三個晚上、兩片海、六張床，還有大約兩百公里的海岸公路。往東飛會丟掉一天——你會在 3 號落地。